为了应对全球能源需求持续增长带来的气候变化，氢和燃料电池技术的实施被认为是潜在的解决方案，特别是聚合物电解质膜电池。而基于酸掺杂聚苯并咪唑的高温聚合物电解质膜燃料电池由于其简化了电力系统的结构和操作而引起了研发人员的极大关注。近日，丹麦技术大学Li Qingfeng、蓝界科技公司Kobra Azizi综述研究了高温聚苯并咪唑基聚合物电解质膜燃料电池的性能退化与减缓。

本文要点：

1) 为了提高该技术的可靠性和使用寿命，对材料降解和缓解的研究至关重要。作者对燃料电池组件降解机制的现有知识进行了全面回顾，包括由于金属溶解和碳载体腐蚀导致的酸损失、聚合物氧化和催化剂不稳定性。

2) 此外，作者将耐久性结果根据其稳态和动态操作的类别进行分类。最后，作者还讨论了耐久性策略、诊断技术和缓解策略。该工作的目标是随着技术的成熟和向商业应用的过渡，激励科研工作者积极投入到HT-PEMFC的耐久性研究。

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Nedjeljko Seselj et.al Performance degradation and mitigation of high temperature polybenzimidazole-based polymer electrolyte membrane fuel cells Chem. Soc. Rev. 2023

DOI: 10.1039/D3CS00072A

https://doi.org/10.1039/D3CS00072A